سرويس و تعمير موتور سيكلت هوندا ( 125

[Mohammad]

سرويس و نگهداری:به منظور كاركرد صحيح و بهتر موتوسيكلت لازم است مراقبت های زير را در فواصل معين( كه در جدول به آن ها اشاره شده) انجام داد:

تعویض روغن موتور، تمیز کردن صافی روغن، تنظیم و بررسی لقی سوپاپ ها،بررسی و تنظیم شمع، بررسی و تنظیم پلاتین و یا تنظیم تریستور روی میدان برق در مرحله اولیه نو بودن موتورسیکلت 500 کیلومتر اول و در مراحل بعدی بسته به استفاده موتور سیکلت در شرایط استاندارد هر 500 کیلومتر می باشد.

تمیز کردن صافی هوا در موتور سیکلت هر 30000 کیلومتر می باشد.

تنظیم و روغن کاری سیم کلاچ و ترمز ها هر 5000 کیلومتر می باشد.

آچار کشی قطعات موتور و متعلقات آن در مرحله اولیه 1000 کیلومتر اول و پس از آن هر 50000 کیلومتر می باشد.
تعویض شمع ها در شرایط استاندارد هر 60000 تا 80000 کیلومتر بسته به نوع استفاده متغیر است.

[em20shz]

دنده تیم چیست؟

[ebi88]

دوست عزیز در هر موتور بنا به سیستم آن دنده ایی به نام تایم وجود دارد که باید به صورت دقیق در جای خود قرار گیرد اگر ان را در جای خود قرار ندهید ممکن است اثلا روشن نشود یا سوپاپ ها بر اثر برخورد با سر پیستون کج شود

[aylinba]

نقشه برق موتور سيكلت را مي خواهم

همچنین نحوه تعميرا ت موتورسيكلت را برايم توضیح دهید.
با تشكر

[6r7]

با سلام لطفا در موردسیستم برق وشارز وسیمکشی هوندا125 توضیح بدهید

[6r7]

سلام علیکم اطلاعات بیشتری در مورد نحوه ی پرسش وپاسخ ازاین سایت می خواستم.وازاینکه با این انجمن آشناشده ام خوشحالم.

[Mona69]

همچنین نحوه تعميرا ت موتورسيكلت را برايم توضیح دهید.
با تشكر

با سلام دوست عزیز

سرويس و نگهداری:به منظور كاركرد صحيح و بهتر موتوسيكلت لازم است مراقبت های زير را در فواصل معين انجام داد:

تعویض روغن موتور، تمیز کردن صافی روغن، تنظیم و بررسی لقی سوپاپ ها،بررسی و تنظیم شمع، بررسی و تنظیم پلاتین و یا تنظیم تریستور روی میدان برق در مرحله اولیه نو بودن موتورسیکلت 500 کیلومتر اول و در مراحل بعدی بسته به استفاده موتور سیکلت در شرایط استاندارد هر 500 کیلومتر می باشد.

تمیز کردن صافی هوا در موتور سیکلت هر 30000 کیلومتر می باشد.

تنظیم و روغن کاری سیم کلاچ و ترمز ها هر 5000 کیلومتر می باشد.

آچار کشی قطعات موتور و متعلقات آن در مرحله اولیه 1000 کیلومتر اول و پس از آن هر 50000 کیلومتر می باشد.
تعویض شمع ها در شرایط استاندارد هر 60000 تا 80000 کیلومتر بسته به نوع استفاده متغیر است.

اندازه گیری روغن و تعویض آن

ابتدا موتور را در جای مسطحی به صورت کاملا استاده قرار می دهیم. سپس میله اندازه گیر و یا در محل روغن نما سطح روغن درون موتور را اندازه می گیریم. در هر دوحالت بیشترین حد بر روی خط انتها از پایین می باشد. در حد میان دو خط حالت متوسط و کمترین حد هم بر روی خط پا یینی است .

در موتور سیکلت های مدل 73 به پایین دو پیچ برای تخلیه روغن موجود است. یکی در زیر و دیگری بغل موتور دقیقا کنار نوک پای سمت چپ اما در موتور های سال 74 به بعد از نوع هوندا همگی داری یک پیچ بغل که حاوی ---------- روغن نیز می باشد هستند. برای تخلیه در هر دوحالت موتور گرم به نحوی که روغ درون آن سیال باشد قرار می دهیم و سپس یکی از پیچ ها را باز می کنیم و صبر میکنیم تا روغن کاملا تخلیه شود. سپس از روغن مناسبی به میزان کافی استفاده می کنیم. برای نوع هوندا 125 سی سی مقدار روغن مجاز حدود 900 سی سی می باشد.


از این بیشتر چیزی پیدا نکردم

[javad7149]

باز وبسته كردن انجين